中國(guó)上個(gè)月的汽車銷量比去年同期增長(zhǎng)了11.5%，而中國(guó)政府旨在推動(dòng)新能源汽車銷售的政策似乎收到了成效。

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站5月11日?qǐng)?bào)道，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)4月新能源汽車銷量達(dá)到81904輛，而1-4月的新能源汽車總銷量達(dá)到22.5萬輛，同比增長(zhǎng)了149%。

報(bào)道稱，通常，中國(guó)在一整年中的汽車銷量增速會(huì)隨著時(shí)間的推移而加快，因此許多分析人士認(rèn)為，今年中國(guó)的新能源汽車銷量有望首次突破100萬輛。去年中國(guó)的新能源汽車銷量為77.7萬輛。

報(bào)道稱，中國(guó)政府的目標(biāo)是到2020年使新能源汽車銷量達(dá)到200萬輛，并為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)推出了激勵(lì)措施和汽油車限購(gòu)措施。2018年一季度，中國(guó)貢獻(xiàn)了全球新能源汽車總銷量的一半左右。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日還說，中國(guó)4月汽車總銷量增長(zhǎng)至232萬輛，其中乘用車銷量增長(zhǎng)了11.2%，達(dá)到191萬輛。

中國(guó)1-4月汽車總銷量為950萬輛，比2017年同期增長(zhǎng)了4.8%。

報(bào)道稱，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華說，今年一季度的強(qiáng)勁增速可能難以持續(xù)，原因是去年頭幾個(gè)月的銷量尤其疲軟，使得2018年1-4月的數(shù)據(jù)看起來有些虛高。

文章來自《新浪新聞》