海洋是重要的國(guó)際運(yùn)輸通道，對(duì)全人類的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，早在公元前3000年,就已經(jīng)出現(xiàn)了海上交通運(yùn)輸。古代人們通過(guò)木船和帆船，勇敢地跨越海洋，開(kāi)展貿(mào)易和往來(lái)。隨著科技的發(fā)展和現(xiàn)代化的進(jìn)步，海運(yùn)在過(guò)去幾個(gè)世紀(jì)中取得了巨大的突破和改進(jìn)。直到今天，海運(yùn)仍然是全球貿(mào)易的重要方式，承載著大量的貨物和物資在國(guó)際間快速流動(dòng)。然而，盡管海運(yùn)提供了高效的運(yùn)輸方式，但金屬部件在海運(yùn)中面臨的最困擾的難題是卻是銹蝕。海運(yùn)的惡劣條件給金屬部件的貿(mào)易帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，銹蝕問(wèn)題成為了人們口中的“海老虎”。

海洋環(huán)境腐蝕原理

海洋環(huán)境銹蝕是指金屬材料在海洋環(huán)境中產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕而使性能破壞失效的過(guò)程。海水是一個(gè)強(qiáng)電解質(zhì)，離子強(qiáng)度約為0.7，含有包括常量元素、微量元素、溶解氣體、有機(jī)物等組分。海洋環(huán)境在不同條件下具有不同的性質(zhì)，對(duì)于金屬零部件制造業(yè)和汽車工業(yè)來(lái)講，海洋運(yùn)輸像是一個(gè)神秘的“黑匣子”，銹蝕往往難以預(yù)測(cè)。在強(qiáng)大的海風(fēng)、潮濕的空氣、濃重的鹽霧、強(qiáng)烈的紫外線等種種不利因素常會(huì)使海運(yùn)的金屬貨品產(chǎn)生銹蝕。

環(huán)境誘因有哪些？

氧氣：海洋空氣中的氧氣與金屬表面接觸，導(dǎo)致氧化反應(yīng)，產(chǎn)生金屬氧化物，即銹蝕。

水分：海洋環(huán)境中存在大量水分，金屬材料在潮濕的環(huán)境中容易吸收水分，形成腐蝕性的電解液，加速金屬的氧化反應(yīng)。

鹽分：海水中含有豐富的鹽分，尤其是其中豐富的氯離子，它們具有強(qiáng)氧化性，能夠加速金屬的銹蝕。

海洋環(huán)境的防銹措施

清潔和干燥：在包裝之前，確保金屬部件的表面干凈，無(wú)油脂、灰塵或其他污染物。過(guò)程中要使用具體防銹功能的清洗方法，如水基清洗劑清洗，最后徹底干燥。

防銹材料的選擇：選擇具有良好防銹性能的氣相防銹包裝材料進(jìn)行包裝，如防銹紙、防銹膜、氣相防銹油等。在金屬表面形成保護(hù)性屏障，隔離金屬表面與外界接觸，阻止環(huán)境中氧氣、水分、鹽分及雜質(zhì)導(dǎo)致的銹蝕。

吸水紙抵御“集裝箱雨”：在海運(yùn)過(guò)程中，當(dāng)集裝箱內(nèi)的溫度隨著外部環(huán)境急劇下降時(shí)，多余的水汽無(wú)法迅速排除，只能凝結(jié)成水珠附著在低溫的集裝箱頂部、壁上并不斷滴落到貨物上，這就是我們常說(shuō)的“集裝箱雨”現(xiàn)象。這是海運(yùn)最棘手的問(wèn)題，我司解決方案是采用吸水紙產(chǎn)品進(jìn)行隔離與防護(hù)，使集裝箱雨無(wú)法接觸到包裝材料上。

密封包裝：外層進(jìn)行密封包裝，確保防銹材料完全封閉。防止外界空氣、水分的侵入，即使在海洋鹽霧環(huán)境下也無(wú)所畏懼，“海老虎”從此成為“紙老虎”。

干燥劑的使用：在包裝箱中添加適量的干燥劑，以吸附其中的濕氣，保持包裝好的金屬部件處在相對(duì)濕度較低的包裝箱中，減少高濕因素增加的銹蝕風(fēng)險(xiǎn)。

儲(chǔ)存環(huán)境管理：將包裝好的金屬部件儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)良好的環(huán)境中，遠(yuǎn)離潮濕和濕潤(rùn)的區(qū)域，避免與水分、酸堿等有害物質(zhì)接觸。

定期檢查和維護(hù)：定期檢查防銹包裝的完整性，如果發(fā)現(xiàn)破損或受潮情況，及時(shí)更換或修復(fù)包裝，保持防銹效果。

海洋環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，如果從極寒的極地海域運(yùn)送到炎熱的熱帶海域，溫度、濕度、大氣成分甚至海洋微生物種類都在變化。因此，需要根據(jù)具體的海洋環(huán)境和金屬部件的特點(diǎn)選擇最合適的防銹包裝方案，才能保證金屬部件在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中得到有效的防銹保護(hù)。

沈陽(yáng)防銹專注防銹35年，以精湛的技術(shù)，優(yōu)異的品質(zhì)，高效的服務(wù)為您的海洋運(yùn)輸保駕護(hù)航！